Io ho avuto la 748, che era identica (tranne che non aveva il radiatore dell'olio, mi pare) ma col motore più piccolo. Era la mia prima moto "grande", comprata nuova dopo la 125 2T "da sparo". Eh niente, mi sentivo un figo, come mai nessun' altra moto mi abbia fatto sentire. Avevo i Termignoni in carbonio d'ordinanza (da 50mm), e la frizione semi-aperta, come si usava allora. Sotto i 7mila giri in realtà non andava granché, ma da lì fino a 10500 c'era una bella entrata in coppia ed il sound era fantastico. Di fianco a lei, le giapponesi coeve semplicemente sparivano.
Aveva solo 97cv, ma se non sbaglio la 916 era sui 114, non tanti di più. Ci feci anche qualche bella pistata.
Ricordo la scomodità epica e la frizione di marmo, però ancora mi maledico per non averla tenuta, anche se probabilmente, ad averla ancora oggi, la guiderei raramente.
__________________
R1300GS Adventure TB '25; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
|