Al tempo erano i cambio più veloci e sulle sportive avevano senso anche se non erano impeccabili in modalità automatica
Anche l'Alfa aveva il suo che si chiamava selespeed mi sembra
Anche la Panda aveva il suo e si chiamava Dualogic [emoji1787] ma ovviamente era un'altra storia ... però come tecnologia si adattava bene a convertire facilmente un manuale in automatico
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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