Inizia a togliere i 4 rivetti, basta spingerli da dietro con un piccolo cacciavite, non al centro ma al lato del buchino, sono ad espansione e li devi comprimere un po', con un minimo di attenzione non si rompono e si riutilizzano.
Le viti che tengono la struttura del catadiottro sono dietro la targa, cosč come quelle che tengono la cornice, se ricordo bene.
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