Le ultime Metzeler dal 2016 (Roadtec01) in poi hanno dei profili raccordati in maniera tale da far lavorare il TC pochissimo, se si accende la spia è altamente probabile che dipenda più da una effettiva differenza di velocità tra le due ruote (e quindi un inizio di pattinamento) che da uno schiacciamento e deformazione della gomma posteriore.
Quindi i casi sono due: o sono ancora poco rodate e hanno meno grip, o magari hanno una pressione troppo elevata… se giri in solitaria ti sconsiglio 2.9 al posteriore, prova con 2.7 massimo 2.8 (sembra poco ma fa differenza)
Se il lampeggio del TC continua… diccelo che non le compriamo!!
