la honda four e' del 68. La norton diffusissima non e' mai stata in italia, non fosse altro per il prezzo, diciamo che in italia in genere tutte le maximoto erano rare fino a dopo la four. Prima c'era qualche guzzi, bmw, ducati e appunto qualche inglese di varie marche, ma erano tutte moto che costavano il doppio di una fiat 600, si puo' ben capire chi poteva averle se non ricchi appassionati. DIciamo che le inglesi avevano i loro difetti tipici,anche perche' di base erano tutte uguali, ovvero pisciavano olio, vibravano, impianto elettrico demenziale. E si facevano perdonare per ottime prestazioni (norton e triumph, le altre cosi' cosi') di ciclistica e anche di motore. Ducati e guzzi avevano i noti difetti e bmw era turistica di ciclistica e di motore (altra clientela).
Il declino degli inglesi e' stranoto, "non hanno visto arrivare" i jap e anzi li disprezzavano, quando han provato a parare il colpo erano gia' belli fottuti.
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