[ilprofessore]

Fatto un giro ieri con la Vstrom per avere un riscontro diretto con la Stelvio, visto che alla prova ci ero andato con la Goldwing.
Vstrom decisamente più "rustica", con un motore molto meno fluido sotto i 3000 giri. C'è anche molto più on-off, pur non essendo particolarmente fastidioso.
Sella effettivamente più comoda sulla Suzuki ed anche un po' meno vibrazioni su sella e pedane. Al manubrio invece mi sembra un po' peggio la Vstrom. In entrambi i casi sono relativamente trascurabili.
Sospensioni molto più confortevoli nella Vstrom, che ha però più di 80.000 km.

Confermo la mia netta preferenza per le Scorpion Trail 2, molto, ma molto più omogenee nella discesa in piega e danno una confidenza esagerata. Tra l'altro ho fatto una buona parte del percorso della prova (il Montello, per chi è della zona), quindi l'asfalto era lo stesso.

Al solito, dopo aver provato la Suzuki, ho avuto la conferma che se cambio la moto è solo uno sfizio, questa Vstrom è proprio godibile, rustica, ma godibilissima.