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Originariamente inviata da Gnolo
@bezel e infatti è quello che non capivo se questo sensore è studiato per ingannare la sonda è giusto che faccia il suo dovere  domani provo questa quella sempre aperta non mi segnava nessuno errore
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credo che agisca sulla valvola lasciandola sempre aperta e come ingannatore per la sonda e relative spie.
In teoria la sonda lavora comunque perché all accensione il motore gira più in alto prima di trovare la giusta carburazione per assestarsi al minimo