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Originariamente inviata da PMiz
Beh ... secondo me invece il discorso della concessionaria può avere un senso ...
Se per esperienza so che mettendo mano al circuito dei freni di quel tipo di moto ho serie possibilità di causare un guasto grave (causa progettazione o componenti discutibili) e non vi è modo di evitare questo rischio pur ponendo la massima perizia possibile nel lavoro, chi me lo fa di rischiare un danno da 2000 Euro a fronte di un lavoro da 100 Euro su una moto fuori garanzia?
Io (concessionaria) ti avviso del rischio che corri e poi sta a te decidere ... se non ti sta bene vai da altri o fattelo da solo ...
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Do per scontato che il manuale di officina preveda che il lavoro debba essere eseguito con il loro macchinario. Quindi tu concessionaria ti rifiuti di fare un lavoro che è previsto dalla casa madre? Fantastico...
Comunque ho scritto spurgo, ma intendevo SOSTITUZIONE liquido freni.