Quote:
Originariamente inviata da aspes
con un litro fai cambio e coppia conica.
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Si.
Ci va 180ml nella coppia conica della mia secondo il RepROM.
Allora, avevo cominciato oggi (mi dovevo prendere dei giorni di ferie se no li perdevo) con l'idea di fare domani le valvole a freddo.
In realtà ci ho messo un po' di più.
La chinghia è veramente una cazzata. L'unica rottura di coglioni è che non entra la chiave con la moto su, ma se comprimi la sospensione anteriore c'è spazio.
Olio coppia conica e cardano.
Ho tirato giù tutto.
L'haynes dice di pulire la calamita del tappo da eventuali rimasugli di metallo.
Quindi presumo un minimo di metallo sia da aspettarselo.
Il mio tappetto aveva dentro come una specie di pasta, sembrava un grasso, che è in realtà olio e shaving di metallo (fini: sabbia). Quanti sono accettabili? Un minimo o non ci dovrebbe essere nulla?
Il cardano tutto sommato ok (è il secondo, c'è da tenere a mente) ma parecchia merda è entrata dentro.
Do una pulita? Se si, con cosa?
Più tardi metto un paio di foto e video della pasta metallica.
Grazie.