non assorbono potenza, ma aumentano peso e complessita' degli organi di distribuzione. Il ceh potrebbe dare fastidio ad altissimi regimi e sopratutto COSTANO.
E ingombrano. Il che sulle moto puo' dare fastidio. Ma ripeto, nulla che non sia superabile, e' che non vogliono . Se poi aggiungi fasature variabili e/o comandi desmo allora la complicazione e' ancora maggiore. Ma chi glielo fa fare se con i materiali odierni non e' necessario registrare fino a chilometraggi che il 90% dei motociclisti non ha mai fatto in vita sua prima di vendere la moto? e poi un millino alle officine fa sempre piacere a tutti. Inclusi i proprietari che lo vantano al bar come status symbol.
Fingendo di lamentarsi. E godendo dell'immancabile invidia di chi un millino a tagliando non puo' spenderlo. psicologia inversa.....vantare di essere inculati !
