Quote:
Originariamente inviata da GTO
Dato che siamo OT...
Ma la IAT, effettivamente, serve a qualcosa?
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Non so quella di Belinassu che è "statica" e non ho mai provato ma, nel mio caso, la centralina "dinamica" (Digital-IAT di NTE) che inganna i parametri IAT, abbinata a collettori e decat, hanno fatto guadagnare da 2 a 300 rpm di regolarità ai bassi regimi, proprio dove il motore della V85 soffrisc... soffer... soffr... vabbè PATISCE.