Tutte le mappe vengono consegnate come standard con settaggio a 0 (zero) e precarico adeguato alla mappa selezionata (piu rigide su Dyna, più morbide su road ecc).
Da quanto ho sperimentato io, partendo da quella regolazione si possono indurire o ammorbidire con i settaggi personalizzati da -2 a +2 come diceva Gonfia).
Le personalizzazioni restano ovviamente memorizzate in centralina in modo che ognuno si regoli la propria a piacere.
La variazione del K della molla interviene invece attraverso l'apertura di una valvola che da modo da una seconda piccola molla di lavorare insieme alla principale. La molla aggiuntiva si trova nel cilindro visibile lateralmente all'ammortizzatore, per quanto ne so io/ho capito, questo tipo di modifica è gestita solo dalla centralina (se qualcuno ha info più precise leggo volentieri).
Appena finirà di piovere potrò finalmente verificare meglio....
|