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Vecchio 22-02-2024, 17:43   #52
Bladerunner72
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Nel post di apertura, si faceva cenno al prossimo futuro della Superbike, ed alla relativa grande incertezza, soprattutto per l'impegno dei costruttori giapponesi. E proprio ieri, dall'Inghilterra, la notizia, ancora non uffiviale, della prossima uscita di produzione della Yamaha R1. Se cowì fosse, il segnale sarebbe chiaro, ovvero il totale abbandono del settore delle maxi sportive, di fatto i mezzi che permettono lìesistenza del campionato. Suzuki ha mollato da tempo, di gatto la sua GSXR 1000 RR ènata già vecchia e non è mai stata aggiornata, la Kawasaki ZX10 RR è vecchia di dieci anni, e la Honda CBR RR-R, nata come potenziale mattatrice del mondiale, è stata un flop colossale.
Tutto questo fa stridente contrasto con l'impegno dei costruttori europei, Ducati e BMW, cui i giapponesi sembrano, anche qui, voler lasciare sgombro il campo. Ormai, nel paese del Sol Levante, si ragiona in funzione di logiche e strategie puramente commerciali, si rinuncia a modelli che rappresentano si il fiore all'occhiello della produzione, ma che costano molto e si vendono troppo poco.
Che tristezza.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 22-02-2024 a 20:02
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