Allora ,sella più alta ,cambio regolato ,gomme magari diverse piano piano vedrai ti ci divertirai un mondo ..questo non vuol dire che magari ci andrai più forte e che con il ktm magari a parità di velocità il divertimento è il doppio da sensazioni di guida diverse con il gs è tutto più …neutro fai strada tanta ma le sensazioni sono minori …poi secondo me L anteriore del 1290 e un po’ da capire specie per me che non ho una gran fiducia da sempre sul davanti (990 Adventure a parte ) per L hanno fatta un po’ chiusa di avantreno L hanno facilitata ma L avrei preferita più stabile e meno maneggevole poi magari sono io …infatti prox gomme monterò dunlop roadsmart 4 e ho ordinato L ammo di sterzo regolabile della touratech ..ma credo di essere io il limite non della moto
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