Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
Anch'io ho le gambe lunghe ma sulla Stelvio ad aria sfioravo solamente gli iniettori che però erano protetti ...
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Adesso gli iniettori sono in alto, hanno ruotato le teste di 90* ed inclinato on avanti il motore quindi hanno recuperato molto spazio, che dovrebbe compensare l’interasse minore rispetto alla precedente generazione