riapro il post salutando Dab (beccato su Subito)
visto che:
1)difficile trovare un 1250 basso a prezzi ragionevoli
2)non intendo pagare un nuovo 24mila euri quando si trovano già GS1300 a 23,ben accessoriati
3)il 1300 probabilmente non fa per me.Migliore per curvare ma non so se per viaggiare.Per la prima opzione ho la S 1000 XR
4)il 21 che arriva prossimamente nella forma 890,se mi accordo, non è il max per passeggero e bagagli
prenderei in considerazione l ' idea di mettere Air T. su V strom 1050.
Motivo venendo dal 1000 pensavo di toccare uguale,invece no.Con il meno 2cm appoppandomi tocco il toccabile .
Poichè non corrisponde del tutto al vero,avendo i componenti principali si devono acquistare quelli aggiuntivi
Domande;
1)chi lo ha montato ha dovuto spessorare la parte principale per renderlo compatibile?
2) è possibile regolarlo in modo da abbassare la corsa utile?
3) ho visto su quello per AT che viene interposta una ghiera.Su altre moto NO.Lo stesso per il 1050 in questo video
minuto 0,10.
https://www.youtube.com/watch?v=qeCstKYx0dw
nel quale sembrerebbe che agendo sulla ghiera filettata si possa decidere a quale altezza fissare il dispositivo.O no? che ne pensate?