[alovesongfor]

Io ho avuto la monoalbero e sono passato (più che altro per ragioni estetiche) alla bialbero.
Entrambe R1200R, stesse gomme e cupolino.

Personalmente, pur essendo di base la stessa moto, la nuova la trovo mooolto più godibile e guidabile.
Erogazione e cambio sono migliori, molto più rotonda e sfruttabile.
A livello di potenza non percepisco differenze, non penso sia una moto acquistata per la pura potenza, ma una roadster (l'ultima) che concilia benissimo guida e viaggio.

Oltre al motore devo dire che apprezzo molto anche l'ESA (che sulla vecchia non avevo) e che invece le fa un po' cambiare anima.

Se la usassi di più forse monterei anche l'Airtender che ne estremizza le doti sia di guida che di comfort.