Quote:
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Tutte le funzionalità applicative sono gestite dallo smartphone, mappe incluse, così come la ricezione del segnale GPS: ne consegue che il motore e cuore pulsante del sistema è costituito dal telefonino che deve, ovviamente, essere alimentato poiché enormemente sollecitato. Devo quindi prevedere l'alimentazione di DUE dispositivi!
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Vero..... però se il carplay venisse alimentato direttamente dalla basetta originaleBMW........ e con il cellulare nel cassettino sarebbe connesso all'alimentazione, secondo me la soluzione potrebbe essere funzionale!
QUINDI:
Opzione a)
100% D'accordo
Opzione b)
IPO TUA - TELEFONO ROUGGED
un rugged ha un costo che parte da 100-150 eurozzi (media di uno buono 400 euro), a cui devi aggiungere il costo supporto (non per forza BMW) e cmq sarebbe collegato via cavo. Secondo me più scomodo di un Carplay alimenatto dalla base (che ripeto non esiste ancora)
In più ci sarebbero N. programmi per navigazione, impossibilità di avere un centro multimediale completo comandabile con la voce.
IPO TUA - CARPLAY CONFIGURAZIONI ATTUALI IN COMMERCIO
Necessitano di un'installazione (io non saprei farla), staffe dedicate e obbligatorietà di averli sempre sulla moto (non si possono agilmente togliere) con il rischio (sicurezza) che vengano rubati da idioti che non se ne farebbero nulla, ma provocherebbero danni.
IPO MIA - CARPLAY da installare nell'attacco attuale
Non ci sarebbere alcuna installazione (così come il NAVI BMW)
Avresti un centro dedicato al multimedia e telefonate (con App moto instellabili)
Mappe e traffico in tempo reale scaricabili (ottime se vai all'estero) e sempre aggiornate
Compatibilità con servizi vocali (Siri, Cortana)
Gestione del telefono/telefonate facile (con i Navi BMW e il display c'è casino, tanto che non consigliano il pairing)
Costo di 150/200 euro (alla fine è uno schermo)
Ovviamente l'ultima opzione non è ancora in commercio ma CArpuride ci sta lavorando e dobvrebbe uscire con un prodotto simile entro il 2024