Arrivata.
210 cv, ancora limitati per rodaggio, rendono la guida davvero motivante. La fasatura variabile, finalmente, ha reso totalmente fluida l’erogazione, zero seghettamenti (paragone con le ultime due XR), idem il quickshift ora davvero tale.
E poi č un’opera d’arte.
Appena ho voglia posto foto. Intanto rodaggio, freddo ghiaccio nebbia permettendo.
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K1600GT-S1000RR-S1000XR-R1200ADV-R1200-Honda PanEuropean-Varadero-Transalp-XLR200R-Kawasaki Z250A
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