Onestamente non si può definire brutta. Criticabili forse gli accostamenti cromatici, come da tradizione Guzzi, ma nel complesso mi pare riuscita bene e nettamente meglio, ad esempio, della Suzuki V-Strom 1050. Mi sembra che lentamente, molto lentamente, Guzzi stia avvicinandosi a standard progettuali e qualitativi moderni abbandonando finalmente le moto messe insieme saccheggiando il magazzino ricambi........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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