sono cose molto differenti, le sospensioni elettroniche esaltano il gusto di guida in qualsiasi momento in sella ed in qualsiasi strada si stia percorrendo, il radar è un dispositivo di sicurezza (mah...) che può saltuariamente intervenire a beneficio soprattutto di guidatori distratti in quel momento. Senza entrare in polemiche ma i soldini in più spesi per le sospensioni elettroniche te li godi molto di più.
piuttosto mi sorprende che nessuno commenti la posizione di guida della Stelvio osservando anche il filmato youtube di pochi post fa
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L'uomo che parla alle Norton
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