[kadosh]

I paragoni sulle sospensioni semi attive fatti qui non depongono a favore di chi li ha anche solo proposti.
Le semi attive in strada sono un must have per chi fa lunghi viaggi o semplici uscite nel wend, o si trova nel traffico cittadino a passare in punti forzati.
Il vantaggio che danno è talmente grande da non poter neanche essere riassunto in poche parole, chi non ne percepisce il vantaggio usandole, non credo sia capace di percepire la differenza neanche tra un 2t e un 4t.

Far uscire una moto simile senza uno degli optional must have, assieme a quickshift, fari a led, traction control, mappe e cornering abs, significa non aver valutato il segmento di mercato o fatto un'analisi dei competitors.

Peccato, per me al momento la nuova AT offre il miglior pacchetto possibile al miglior prezzo possibile, grandissimo lavoro Honda.