Con la V85tt, nessunissimo problema, nemmeno l’ammortizzatore cigolante.
Con le altre MG più o meno con tutte ho avuto di tutto un po’. Ma, come scritto, non è questo il problema.
Il problema sono, mediamente, i tempi biblici di reazione da parte di tutta la filiera.
BMW (avute almeno 12-13, dal 1984 ad oggi) ha anche lei le sue piccole/medie/grandi rogne, …semplicemente i tempi di reazione e soluzione al problema sono, per quanto mi riguarda, ben diversi. “Magari” è solo questione di organizzazione…
E i miei soldini erano buoni sia per MG che per BMW.
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R100CS, T120
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