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Originariamente inviata da GIGID
PS a me nella prova rispetto al 1250 è mancato un pelo quel tiro dai bassissimi e fino a 2500/3000 giri ma se guardo i grafici di confronto dovrei dire che è solo una sensazione errata forse dovuta alle minori vibrazioni e al sound EURO5 (la mia è Euro4)
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beh rispetto al 1250 non manca niente da nessuna parte ma è anche vero che sino a 6000rpm le curve sono molto simili, è nei rimanenti 2000rpm che la differenza si fa netta.
Quindi la tua impressione non è sbagliata.
A me personalmente a livello di prestazioni assolute impressiona che sui 400mt da fermo in accelerazione vada come la Multistrada, davvero notevolissimo.
Con una cilindrata unitaria che è più che doppia vuol dire che il motore prende i giri furiosamente, bello
