Infatti ho la stessa perplessita. In ROAD la MY23 per carita e' comoda e nettamente soffice (Meglio della mia ex 1200 2019 su SOFT)
Pero quando si spinge ad un certo punto comincia a muoversi, specificatamente mi sento di dire per l'ammo posteriore particolarmente aperto di idraulica, soprattutto in estensione che porta a qualche pompaggio di troppo.
La metto in DYNAMIC e ci guido sopra, per senza che diventi una panca di legno (troppo) come la mia ex 1200.
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BMW R1250RT '23
TRIUMPH TIGER 660 '24
APRILIA RS 660 '23
KAWASAKI ZH2 '21
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