[aspes]

e' come dice Brag, non puoi rifiltrare, oppure dopo poco hai il filtro da buttare, in fondo se quella mistura e' uscita dal motore e ci rientra e' "roba sua", danni non ne fa.
PEr le pagliette con frammenti aspirati, direi che non c'e' il problema in quando quelle che ho visto io da In's non erano affatto tanto fini, bisogna sceglierle di una "taglia" grossolana. A quel punto che risalgano il tubo sara' assai difficile. Non dimentichiamo i filtri aria delle auto fuoristrada di un tempo, paglietta metallica imbevuta di olio (che porcheria...), l'importante e' che la "grana" della paglietta non sia finissima.