avevo capito,ma sono tutte cosi'...i vapori di blow by dovrebbero essere tali,se c'è una parte liquida importante qualcosa non funziona correttamente,il motore aspira senza problemi i vapori di olio,ecco perchè il tubo è a valle del filtro,
anche in molte moto BMW c'è in fondo all'airbox una vite di scolo che ogni tanto si svita per far defluire la parte di olio condensato,ma pur sempre a valle del filtro
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