[GIGID]

Guardando la nuova 1300 con il becco d’anatra al cardano come quello del richiamo del 1200/1250, visto che di volatili si parla, mi sono chiesto … ma è nato prima l’uovo o la gallina ?

… mi spiego …

Secondo voi, hanno creato il nuovo cardano del 1300 con il becco d’anatra come innovazione ed evoluzione del cardano sigillato, e poi con il richiamo alle 1200/1250 hanno traslato la nuova tecnologia teutonica anche alla precedente generazione ?

Oppure si sono trovati a dover gestire e provare a risolvere il problema dei 1200/1250 e si sono resi conto che anche il 1300 aveva le stesse problematiche e hanno deciso di bucare e “anatrare” anche il cardano del 1300 perché ormai non si poteva più modificare il progetto ?
Trovo difficile pensare che si progetti una moto ex novo con un cardano modificato e diverso e gli si metta quella roba lì.

Io quindi temo la seconda.


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