Se Ducati, e ne sono convinto, ha giocato l'azzardo con le pressioni, ha fatto bene, sfruttando i risvolti concessi da una regola assurda. Forse proprio per evitare questi rischi calcolati,dal prossimo anno si passerà alla squalifica, direttamente e senza mezze misure.
Una regola che avrebbe anche un senso, se la pressione fosse misurata sulla linea di partenza, prima del via. Ma come si fa a controllare un parametro, che è condizionato dall'andamento della gara e dalla posizione che il pilota si trova ad occupare in corsa ? Demenziale.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 12-11-2023 a 12:31
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