Il 100 GS per me, con il suo bel motorone "di una volta" senza troppi fronzoli se non un sensore di Hall
, sarebbe andato avanti tranquillo anche con un pieno di tutto gasolio...
Non conosco il motore moderno della Vespa, ma se ha iniezione e catalizzatore immagino che avrà anche centralina, sonda lambda, ecc.: farei pulire il tutto per benino da un mecca Piaggio...