[RESCUE]

Celio, assolutamente condivisibile, c’è una parte di clientela che è rimasta attaccata alla “vecchia” idea del GS dal 1150 in avanti, grosso, imponente, pacioso

Personalmente ho 59 anni ed ho un GS dal motore a liquido e non vorrei MAI tornare indietro 1200 e 1250

Il 1300 apre le porte a una clientela meno incline alla paciosita classica del GS è da un immagine più grintosa, “sportiva” sempre nel segno del telever-boxer-paralever

Mi sembra di ricordare che anni fa all’avvento del motore LC più d’uno scrisse che il boxer era arrivato a fine vita….hanno fatto un evoluzione (1250) ed ora una rivoluzione (1300) anche per la ciclistica.

Non piace?
Pasiensa BMW se ne farà una ragione….


“GIESSISTA” cit.