Questa moto pesa meno, volendo la si carica uguale, ha una ciclistica migliorata, delle sospensioni che la concorrenza si sogna, radar con frenata di emergenza (nessuno ci era già arrivato). Più snella e agile.
Non c'è niente di migliore da un punto di vista tecnologico. È il riferimento.
Che io la moto più bella di tutte l'ho già avuta (bialbero 30th), ma quando guidi frega niente se sia bella o brutta.
E poi per me è bella... è la mia R1250GS con quel profilo goffo, il faccione con la congiuntivite ad un occhio, due forcelle come manici di scopa... ormai si merita qualcuno che la possa apprezzare di più
Dai esagero, l'estetica è soggettiva e a chi non genera emozioni andrà su altri lidi. A me emozionano entrambe.
Ma questo è il nuovo GS, punto.
Davvero qualcuno pensa abbiano fatto un frontale così d'impatto senza aver studiato come risponde il mercato?
Le vendite diranno se BMW ha fatto centro. Qualche scommessa?