comunque basta seguire l'evoluzione dalla progettazione alla messa in strada della nuova 450 per rendersi conto che almeno ci provano, hanno un'identità ben precisa e cercano di dare un'impronta occidentale all'azienda in termini di qualità e di personalità'...poi leggo che si parla di una "motoretta" e se si guardano i freddi numeri forse lo sarà pure ma una motoretta dove un sacco di persone e mescolate tra loro, nei ruoli importanti, ci sono anche un bel po' di europeri ( italiani compresi ) non solo indiani, ci credono molto al punto di fare una presentazione stile red carpet veneziano...
con tutto il rispetto non vedo cinesi o pseudo/cinesi che neanche si avvicinano a tutto ciò
poi, per me, il Caballero ad esempio è distante anni luce dalla filosofia Himalayan, si indirizza ad un pubblico decisamente diverso
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