Apprezzo , diversamente da molti altri, la scelta di borse dedicate sagomate che non siano i comodini squadrati del nonno, che se molto pratici etc..da una parte fanno tanto ma tanto muro...
Peraltro eviteranno soluzioni basculanti e instabilità.. almeno così era sulle vecchie aprilia anche a velocità assolutamente proibite.. tutto restando dentro la sagoma del manubrio.
Poi chi li ama li monterà per conto proprio..
Il gruppo monobraccio/cardano/scarico posteriore è armonioso secondo me.
Credo che invece di stupire con estetiche rischiose cerchino di rivolgersi ad una clientela piu' vasta.
Non è afflitta da sovradesign e sovrastrutture pacchiane e barocche.
Per decenni molte moto vincitrici dei "concorsi" di bellezza non hanno poi trovato il corrispettivo nel mercato..
Avrei sicuramente invece apprezzato un serbatoio di maggiore capienza, visto l'orientamento turistico (mia fissa...)
115 cavalli "ben disponibili" sono molto piu' di quanto possa servirmi per girare il mondo rispettando decentemente le leggi.. che con meno faccio già fatica.
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