[okpj]

il 690 KTM ha 74 cv, che comunque è tanta roba.
KTM però ha il vizietto di arrotondare abbondantemente i cv all'albero, o meglio li ottengono in condizioni che non si conoscono e ci si ritrova una situazione molto diversa quando si portano le moto al banco, anche al netto delle fisiologiche perdite tra potenza alla ruota e al banco.
Cercate KTM 690 dyno su google e troverete molte sorprese...

Questo 660 Ducati di cv ne ha 77, se fosse una proporzione al 690 è come se fossero 80 e con interventi di manutenzione similari.
Ducati inoltre è molto più onesta sui cv all'albero, per questo ribadisco che questo nuovo motore ha numeri strabilianti.