la lunghezza delle bielle dipende dall'albero motore e dalla corsa, ovviamente sono tre parametri mutuamente influenti l'uno sull'altro.
Qui si sosteneva che lo stesso motore di minore cilindrata pesa uguale, e questo č un non senso ingegneristico che non vale nemmeno la pena di scendere nei particolari per spiegarlo.
Cuscinetti di banco, fusto delle bielle, mannaie dell'albero a gomiti, alberi di equilibratura, dimensionamento cambio, dimensionamento frizione, dimensionamento cardano sono uguali in un 1000 da 110CV rispetto ad un 1300 da 145CV?
Per non parlare della moto intera che deriva da un motore 1300 rispetto ad un 1000.
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L'uomo che parla alle Norton
Ultima modifica di carlo46; 27-10-2023 a 10:46
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