Bastava fargli anche il codone come quello della TZ 250 da GP, non sarebbe stato necessario quel traliccio.
Ma chi cazz ha cominciato con quei maledetti codini corti.
Sulla mia RS nn ci sta nemmeno un fazzoletto nel sottosella.
Sul CBR 900 degli anni 90 ci mettevo la tutto per la pioggia, il lucchettone ad U e c'era ancora spazio, altro che bauletto.
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R1250RS
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