ti segnalo le batterie motobatt con 4 poli, ce l'ho sia sul gs che sulla r1200, secondo me una genialata. In pratica hanno due poli + e due poli - ai quatrro angoli della batteria, cosi' non esiste piu' il destro e il sinistro. Altro vantaggio e' che in un caso come quello citato , e che ho riscontrato anche io, ti porti dietro due piccoli bulloncini da mettere sotto la sella. Se devi fare un avviamento di emergenza li avviti nei due poli lasciati liberi e ti attacchi li con lo starter.
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