la V4S attuale è stupenda, ma il quid in più, ossia la potenza esagerata, è quantomeno superflua... mi riservo di provare una nuova V2, se questa, ad andature civili, sarà svelta nel riprendere / sorpassi, tnto quanto la V4, anche avesse 50 cv in meno, quando sarà il momento di cambiare, la prenderò seriamente in considerazione.
i punti fondamentali, sono pochi ma temo rilevanti:
- presenza dei radars
- elettronica della V4S
- altezza sella tanto quanto la V4s
rimango comunque sulla sponda del fiume in attesa della fantomatica Tourer di Borgo Panigale, temo sia un parto più lungo di quello del GS1300
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
Ultima modifica di Hedonism; 16-10-2023 a 16:53
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