[yuza]

Sulla differenza tra Cx e xC ti ha già risposto il buon kloontz

Vero, le litio accettano correnti in ingresso (aka accettazione di carica) elevate in rapporto alla capacità (es si caricano fino a 1C) e in scarica continua (di nuovo 1C), ma non sopportano i picchi tipici della CCA (qualcosa come 10C per 10")
Se va bene, il BMS permette un picco per 3" poi apre i contatti (questo serve per esempio ad assorbire il picco di tensione/corrente quando parte un compressore o un motore)

Tornando alle dimensioni: le li-ion (LFP, NMC etc) hanno maggiore densità di energia (volumetrica e gravimetrica) delle piombo-acido, ma a livello di cella

Quando si passa a modulo (N celle in serie/parallelo) e ancora più a batteria (modulo+BMS) di spazio se ne va un bel po'

Se aprite una LFP ci trovate 4 celle a busta o prismatiche, il circuito del BMS e...spazio vuoto
Una piombo-acido è un po' più "piena"

Quindi si, a parità di dimensioni della scatola dovrebbero avere più capacità (x2 o x3) ma non hanno più spunto di una piombo, anzi. La maggior parte di quelle in commercio sonoe "energy module" fatti per applicazioni ESS, pochissime sono "power module" fatti per CA o CCA (tra cui quelle moto ovviamente), che però sono più scarse in capacità