Quelli che chiamano "cruise control" meccanici sono degli accrocchi che servono solo a
fermare la manopola del gas in una certa posizione. Io ce l'ho sull' R100GS e lo uso sporadicamente solo quando devo lasciare la manopola per sgranchire il braccio destro.
Cosa ben diversa sono i moderni cruise control veri come quello che avevo sulla R1200RTLC MY2016: precisi, facili da usare e comodi tanto che una volta che ci si è abituati non se ne può più fare a meno .... ovviamente dipende anche dall'uso che si fa della moto
