Sconosciute non a tutti, per fortuna...
Primo: le aziende costruttrici rispondono (purtroppo e spesso poco comprensibilmente) a logiche di economia. Ne sono un noto esempio i famigerati raccordi benzina... le candele in iridio costano molto di più e fino alla normativa euro 5 ne potevano fare a meno, quindi perché spendere di più...?
Secondo: le candele con singolo elettrodo di massa notoriamente emettono una scintilla più grande, ma durano meno di quelle a più elettrodi. Se la Casa vuole fare bella figura a farti cambiare le candele ogni 40000 km deve usare candele a 2 o 4 elettrodi di massa. Con quelle in iridio hai entrambi i vantaggi. Inoltre l'elettrodo centrale più sottile sviluppa sempre una scintilla più potente e precisa/veloce, quindi è sicuramente la migliore candela possibile.
Terzo: le Case costruttrici prescrivono candele generiche, sicuramente non potrebbero stare lì a indicare candele specifiche per ogni condizione d'uso. Ad esempio, se io vivessi in Sicilia o altro posto molto caldo, probabilmente cambierei grado termico con delle 9...
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