Sì, la frenata combinata è realizzata mediante la pompa dell'ABS, che attiva il circuito posteriore quando freni con l'anteriore (ma non viceversa).
Se usi entrambi i comandi, l'azione sul posteriore si somma e senti appunto il pedale che cede a causa della pompa.
Con queste moto conviene frenare solo con l'anteriore (integrale) e usare il pedale come timone.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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