La retro è già presente. Forse l'abbassatore serve a poco sul K visto che ha un baricentro molto più basso del GS. Assolutamente d'obbligo i radar ma spero meglio integrati e i fari matrix per una maggiore visibilità. Io preferisco sempre la soluzione con navigatore separato. L'attuale sistema è troppo macchinoso e limitato. Al momento ho il Nav5, portato dietro dal GS, e mi trovo bene.
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BMW K 1600 GT Sport
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