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Originariamente inviata da ilanp
Penso che chiunque avendo un RT sia nella stessa tua situazione. Sono anni che cerco di farmi ispirare da qualcos'altro, non potendo tenere una seconda moto. Purtroppo vuoi per il comfort, vuoi per le capacità dinamiche non riesco a pensare ad una valida alternativa
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Sono rientrato ieri da un viaggetto, poco meno di 3000 Km tra Sicilia, Calabria + andata e ritorno. Ho percorso soprattutto statali e strade interne oltre allo stretto necessario di autostrada che devo dire, con l'età sopporto sempre meno.
Bellissimo viaggio, fantastici i parchi della Calabria, dall'Aspromonte alla Sila senza mai passare dalla costa
https://www.google.com/maps/dir/Gamb...!3e0?entry=ttu.
Però ci sono volute 9 ore, ho fatto giusto un paio di soste, non sono affatto allenato ed a gennaio compio 60 anni.
In passato ho fatto cose simili con la GS, che pure mi piace molto, ma i trasferimenti veloci sono meno comodi, gli ingombri maggiori in assetto da viaggio, il passeggero soffre assai di più ecc.
Verrebbe da pensare che l'RT sia un mezzo adatto principalmente al turismo, però poi la uso tutto l'anno anche in città come fosse uno scooter, ci faccio pure la spesa.
Ho in garage una bellissima R850R SE del 2000, che mi sono messo a posto e che mi piace tantissimo. Ma sta in garage appunto, al massimo ci farò 500 Km all'anno (l'RT LC ne ha 160.000 circa).
Insomma, alla fine è difficile sostituire l'RT, non riesco a pensare a niente che possa veramente prenderne il posto e non per nulla, questa è la quarta che acquisto.
Poi è chiaro, se le esigenze sono diverse ed a spettro non cosi ampio, ci sono sicuramente moto più indicate.
Dopo tutta questa premessa, direi anch'io che 21.000 € sono una buona base di partenza.