Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Da quello che leggo la GT non ha la disattivazione della bancata posteriore durante la marcia...
|
Ma davvero? Il concessionario aveva dato per certo la disattenzione in movimento per tutta la gamma, anche perché non avrebbe senso mantenere due linee di produzione eterogenee tra loro.
Se è così, veramente deludente 'sta nuova versione.
Tu cosa acquisteresti per il 2024?
La V4S con il restyling previsto a breve? Con la certezza di avere un modello "vecchio" in poco tempo e con una svalutazione del proprio investimento?
Oppure la Rally, che è decisamente più recente e quindi con una vita residua stimata maggiore?
Io opterei per la seconda... anche se il GS 1300 mi incuriosisce (ma non intriga).
Mah, vedrò e sono quasi tentato di tenermi la mia SADV ancora una stagione ed aspettare la ADV. Solo che ho già 36mila km e già due concessionari mi hanno ammonito di non presentarmi con una moto con oltre 40mila km... il kappone diventerebbe invendibile a loro dire.
Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk