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Originariamente inviata da happyfox
Ti consiglierei invece una Diavel V4 
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uhm... provata la V2, che di motore era già tanta roba...
semplicemente assurda... niente riparo dall'aria e ne arriva tanta tanta, perchè la moto va fortissimo, non ci carichi niente... ed il passeggero ha le ginocchia in bocca...
va bene come seconda moto per il giro della domenica mattina.
quando ho ceduto la HD, l'ho fatto soprattutto per il "problemino" della frenata di emergenza... abbiamo rischiato di stamparci in autostrada, con ripassino dell'auto che sopraggiungeva, perchè un coglio....zzo ci ha superati ed inchiodato davanti per non saltare l'uscita... roba brutta...
avessero fatto una Heritage con doppio disco sarei rimasto in HD, invece hanno tirato fuori una versione da "sparo" (nel contesto hd) della mia LowRider, con un motorone che non mi spiego e due valigette ridicole, il tutto con la modica aggiunta di 10k euro...

... che magari va anche bene se giri da solo, ma in due....
al netto di tutte le difficoltà - e costi - per adattare l'ergonomia delle HD alla mia corporatura, sarebbe saggio attendere il nuovo telaio delle Touring, se mai lo faranno, e valutare l'eventuale nuovo Road King.