Quote:
Originariamente inviata da mag27
dpe, con il massimo rispetto non condivido tutto quello che hai scritto, )
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.... normale !
"Piloti" diversi, utilizzi diversi, sensibilità differenti.
Per amor di verità, se non avessi la "S" , probabilmente acquisterei la Rally. Il più grosso "difetto" che ho sempre riscontrato sulla Multistrada V4, è una veste estetica insoddisfacente.
Nella livrea SPORT , guadagna molto. Resta tuttavia indubbiamente più fascinosa la Rally, segnatamente in abito scuro.
Quello che voglio esprimere , è un certo rincrescimento. Ai tempi della 1200/1260 DVT, la Enduro era una moto completamente differente. Oggi la Rally è un affinamento della S... ancor meglio rifinita e più lussuosa, ma non una moto a se.
Senza alcuna presunzione di insegnare a Ducati come si declina una gamma, laddove fossi stato chiamato a decidere, avrei disposto:
PP .. per gli smanettoni. Magari con il motore desmo.
S .. per i turisti veloci.
Rally con anteriore da 21 ... per gli avventurieri.
Almeno al sottoscritto, avrebbero venduto una moto in più
Dpelago Ducati MTS V4