[gonfia]

Ah bene, mi consolo…

Certo però che anche ciò che dice Brein (e altri) ha il suo perché… mi sa che prima o poi una prova dovrò farla!

Che poi pensavo… è vero che la sezione è più stretta , ma la maggior circonferenza dovrebbe in parte compensare, “allungando” la zona di impronta a terra della gomma… no?

Alla fine potremmo scoprire che la differenza di impronta (e quindi di grip) tra un 120 in 17” e un 90 in 21” non è poi cosi tanta come i freddi numeri (-25%) potrebbero far pensare.
Ma qui ci vorrebbero conoscenze di fisica o altro superiori alle mie…

Quel che è certo è che cambia la dinamica del mezzo


Tapatalk