[Nik650]

Io la prenderei la moto con l'assetto ribassato e dopo valuterei se comprare a parte la sella bassa. Eviterei di far modificare la sella da un artigiano che , seppur bravo, non ti garantisce un risultato sicuro e inoltre il risultato è irreversibile.
La mancanza dell'Esa sulla moto ribassata non è la fine del mondo, sono altri gli accessori più importanti. La regolazione degli ammo la fai a mano senza fatica e più precisa alle tue necessità.
Il cavalletto centrale invece quando non c'è mi manca, ma è una mia personalissima considerazione.